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為了提高停車場(chǎng)車位的利用效率，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了停車引導(dǎo)系統(tǒng)的產(chǎn)生。這個(gè)系統(tǒng)可以連接多個(gè)停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)停車位的互補(bǔ)利用。國(guó)內(nèi)已建成的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，大多采用三級(jí)誘導(dǎo)：一級(jí)誘導(dǎo)設(shè)置在主干道，二級(jí)誘導(dǎo)設(shè)置在次干道，停車場(chǎng)車牌識(shí)別，三級(jí)誘導(dǎo)設(shè)置在靠近停車車牌識(shí)別一體機(jī)的優(yōu)劣關(guān)鍵在于識(shí)別率。
高識(shí)別率又與車牌識(shí)別算法密切相關(guān)，例如冠宇現(xiàn)代車牌識(shí)別一體機(jī)采用自主研發(fā)的PC版算法，是專門(mén)針對(duì)停車場(chǎng)環(huán)境而開(kāi)發(fā)的，適應(yīng)停車場(chǎng)車速慢、角度大、識(shí)別距離短等特點(diǎn)，特別是大角度，是其它應(yīng)用場(chǎng)景所不具備的 車牌識(shí)別系統(tǒng)與傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)相比，優(yōu)勢(shì)在哪里？
優(yōu)勢(shì)一：車主出入安全便捷
通過(guò)車牌識(shí)別攝相機(jī)進(jìn)行快速的車牌識(shí)別，車主進(jìn)出無(wú)障礙通行，避免了停車取卡取票以及雨雪天氣帶來(lái)的種種不便，車牌識(shí)別道閘，杜絕了因停車取卡過(guò)程車輛溜車、熄火帶來(lái)的安全隱患。
優(yōu)勢(shì)二：出入口通行效率高
車牌識(shí)別能使入口通行效率可達(dá)20部車/分鐘，結(jié)合自助繳費(fèi)終端，出口亦可達(dá)到與入口一樣的通行效率，避免停車場(chǎng)內(nèi)外車輛排隊(duì)擁堵。
優(yōu)勢(shì)三：明顯減低后期運(yùn)營(yíng)成本
采用車牌識(shí)別方式，可以顯著降低營(yíng)運(yùn)成本，長(zhǎng)清車牌識(shí)別，節(jié)約人力資源支出。每年節(jié)省的發(fā)卡員費(fèi)用將十分可觀，還避免了大量不可預(yù)測(cè)的安全隱患。同時(shí)還有效提高服務(wù)質(zhì)量，減輕管理工作量。
優(yōu)勢(shì)四：節(jié)能減排、低碳環(huán)保
通過(guò)車牌識(shí)別攝像機(jī)的快速車牌識(shí)別，車牌識(shí)別柵欄桿，車輛進(jìn)出無(wú)需頻繁剎車起步，減少碳排放量和車輛的損耗，降低PM2.5。共同創(chuàng)造綠色中國(guó)。
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